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2012/05/13(Sun)

天草へ

5月12日
 絶好のツーリング日和となりました。

 私も出かけましたよ。目指すは天草!

 朝、7時過ぎに出発です。

 連休も終わったし、道も空いているだろうと、思ってましたが、なんと朝早くから結構な交通量です。

 車両に挟まれながら、走って古賀ICへ。ここから、高速で南下しますが、高速も交通量が多くてびっくり。

 途中の福岡ICや大宰府ICからもどんどん、連なって車が入ってきてます。

 天草も渋滞になるかもと、心配になってきます。

 鳥栖JCで大分自動車道(日田・別府方面)・長崎自動車道(佐賀・長崎方面)へと、大量の車が分かれて流れていきます。これで、熊本方面が空くといいけどと期待してましたが、簡単に期待は裏切られました。

 途中、玉名PAで休憩。ここでルートを再検討します。
 このままだったら天草は渋滞の可能性あり。一本道ですから、逃げ道が無い。だったら、熊本から阿蘇方面に言った方がいいかしら・・・。南阿蘇もいいかも。優柔不断で結論はでません。とりあえず、走り続けることにしました。

 熊本ICは通過。これで天草か南阿蘇の選択肢になりました。

 ところが、熊本ICから目立って空いてきまして、みんな阿蘇方面へ流れたようです。天草に決定。快調にわが愛機は走り続けます。
 初めてハイオクを入れてみましたが、違いが今のところわかりません。せめて燃費が良くなるといいが。
 
 松橋ICを降りて西へ向かい、国道3号線に当たったら、3号線を北上して少し戻ります。で57号線に出会い、、天草へ向かうはずですが、57号線がなかなか出てきません。

 ありゃま!また迷ったかも、57号線を見過ごしたかもしれないと不安になります。それでも、北上を続けて、もういかんUターンしなくてはと思っていた矢先。57号線・天草方面のでかい道路標識がありました。

 57号線をしばらく走ると、海沿いの道へ。磯の香りと言うか、海の香りと言うか、良い香りが鼻をくすぐって、良い感じです。気持ちいい

 途中、ガソリン(レギュラー)を入れて、かなりハイオクをうすくして、宇土マリーナ道の駅で休憩
amakusa01
 
 海沿いの道を走り続けて、車は多いけど快適に走れます。景色も良いです。
amakusa02

 途中でなんかいい感じ。愛機もハンサムに見える。
amakusa03

 ここで時間を見たら、かなり時間を使ってます。絶対夕方の帰宅ラッシュ前には帰還することと、勝手に決めてる私は、先を急ぐことに。

 天草の5つの橋を渡って、Uターン。次回は雲仙にフェリーで渡りたいなと、思いつつ来た道を戻ります。

 57号線から3号線に戻って南下するのではなく、北上して下道で高速代を浮かします。適当に走っていたら、どこかで高速のICがあるでしょう。

 で、熊本の市街地を通過して植木ICから高速で無事帰還。

 総走行距離430キロ、時間8時間30分ほど。よく走ったです。気持ちの良い疲れ。
 燃費は少し、いつもより悪いぐらい。ハイオクの影響は全く感じません。


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2012/05/05(Sat)

プラモ

 この連休はまだ単車に乗れていません。

 ニュースで渋滞情報を聞くと、ますます、乗り出しに躊躇してしまいます。

 かと言って、暇なことに変わりがなく。

 ふと見た、タミヤの1/350戦艦大和をみて、
「すごいな、作ってみたいな」
と、早速やる気に。

 しかし、高価な模型です。(でも、1年かけて造れば、月にすれば安い趣味だと計算(*^-^)ニコ)まずは練習にとこれを購入。
zero

 家に帰って・・・
「塗料て結構いるな」「筆もいるな」
 

無計画にもほどがあります。道具をそろえなくては、でまだ模型は箱のまま。



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2012/04/14(Sat)

佐賀関

4月14日

 今日は調子が良いし、花粉症も治まってきたし、春休みも終わってるし、天気も良くなるらしいし、行くぞツーリング

 中間を通って、県道22号線で田川へ 国道201号線を東へ向かい、県道58号線に乗り換えて、国道10号線を目指します。

 58号線はやはり、車が多いですよ。この辺ではこの道は幹線道路なんでしょうね。
 国道10号線も交通量が多い、途中理由もなく渋滞で止まってしまうし。

 なんだかんだ言いながら、豊前をぬけ、中津へ。中津近辺は最近、とりの唐揚げがブームです。いつか食べてみたい。

 宇佐から宇佐別府道路へ。天気はいつ雨が降ってもおかしくない空模様です。天気予報では天気になるって言っていたのに。
 カッパに身を包んだマス―ツーさんたちもいます。

 宇佐別府道路から大分自動車道へ、ひたすら南下します。

 大分松岡PAで一休み。
 
 いつも一人ツーリングなので、自分自身を撮った写真がありません。人が少なかったので、水飲み場にカメラをおいてパチリ
saganoseki01
 タイミングもポーズもきまらない。次回、どこかでこそっと再挑戦しましょう。

 大分宮河内ICでおりて国道197号線バイパスへ。初めてのところですが、「佐賀関」の標識があるので、私でも迷いません。
 197号線は愛媛街道とも言うらしい。大分なのに、佐賀関で、愛媛街道?

 やっと天気も回復してきました。

 着いたところが、佐賀関道の駅。
saganoseki02
 小さな道の駅です。
 海がきれい。
saganoseki03

 海水もきれい。
saganoseki04
 この近海で、関サバ・関アジが獲れるんですね。道の駅でも関サバ丼とか売ってましたよ。

 でも、私は食べません。魚が苦手(・・*)ゞ。人生損してるのでしょうね。でも肉が好きなものは好き!

 佐賀関道の駅を出てしばらくすると、フェリー乗り場。愛媛県の三崎へ行くフェリーです。日帰りで愛媛県まで行けないか、下見の目的もあったのですが、ここまで4時間を超えてますので、日帰りはちょっと無理みたいです。

愛媛街道をすすんで、途中から国道217号線(これも愛媛街道)を使って佐賀関半島をめぐります。

 海辺の道をのんびりと。 
saganoseki05

 臼杵ICから無地帰還。久々の総走行距離400キロ超え

 高速でしごく困って頭を悩ましたこと。・・・

 問題です。
 高速道路で救急車が赤色灯を点滅させて、サイレンを鳴らしながら走行しています。この救急車を追い越しても良いのでしょうか。それとも追い越したらだめなのでしょうか?
 パトカーだったら、追い越しませんけどね(*^_^*)



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2012/03/27(Tue)

晴天の中、走りました。

3月27日

 平日にお休みが取れたので、ゆっくりしようと思ったら、あら良い天気
 休みの日に、こんな良い天気に恵まれるなんて、いつ以来でしょう。花粉なんてなんのその、出発です。ヘークッション
 
 なんの予定もしてないので、走りなれた阿蘇へ

 日田から小国へ。いつもなら小国から212号線でミルクロードか、442号線でやまなみへ抜けるどちらかのルートを走りますが、本日は前から気になっていた県道40号線を選びました。212号線と442号線の間を走ってます。

 最初は良かったのですが、途中から狭くなってます。
 40号線
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 上の写真よりも狭いところが多々あり。見通しも悪く、お勧めできません。途中小さな集落も点在しており、対向車が来ないことを祈りながら運転しました。のどかで良いところなんですが。

 そのうち「やまなみ」(11号線)へ出ます。「やまなみ」を横切りそのまま40号線を走って産山村へ。池山水源を目指して途中で左折。
 山水亭というオムライスが有名なお店を探しに来たのですが、探せませんでした。
 産山村の40号線。
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 なにも無い山奥て感じです。走るには良いところです。
 山水亭てどこなんでしょう。思い出して探しにきましたが次回は、よく調べてきましょう。休日は人が多いらしいので、今日の平日が良かったのですが。

 やまなみハイウェーに戻ってきました。
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 やはり、やまなみハイウェーは格が違います。走りやすく気持ちがいいですよ。
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 やまなみハイウェーからの景色もどうぞ
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 やまなみハイウェーからミルクロードを走りました。

 ミルクロード
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 結局、食事もせず、ろくな休憩もせず。ひたすら380キロあまりを走りぬいて帰還しました。
 私にとっては、弾丸ツーリングでした。


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2012/03/11(Sun)

西海橋

3月11日

 久々に、走れる条件が揃いましたので、出発。
 
 本当に、土・日は悪天候になることが多いですね。

 福岡から長崎自動車道をひた走り(風が強いのでちょい用心しながら)、武雄JCTへ。
 ここから西九州自動車道へ。西九州自動車道は対面通行です。

 佐世保大塔でおりて205号線を南下。途中で202号線(ハウステンボスの近く)の乗り換えて到着。
 
西海橋(西海橋公園駐車場より)
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こちらは新西海橋。西海パールラインの一部(有料)
saikai01

 予定はこのまま南下して大村湾をめぐる予定でしたが、胸騒ぎがしてUターン。

 強風が気になってしかたありません。帰りは行きより強くなってます。高速ではより慎重に。

 高速を降りてからも、強くなるばかり。

 家に近づくころには、ピークに。信号待ちの時には、風にあおられて倒れそうになりました。必死に支えて事なきに。

 無事に帰還しましたが、怖かった。



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